Le projet de renforcement de l'alimentation électrique
de la Vendée: où en sommes-nous?
La réflexion autour du renforcement du réseau électrique vendéen a été amorcée en 2007. La hausse continue de la population (+ 10 000 habitants chaque année en Vendée) et le développement économique constant ne permet plus au réseau haute tension actuel de répondre aux besoins des Vendéens. Le risque de coupure en période de pic de consommation, principalement en hiver, est donc de plus en plus important.
Ce projet est porté par la société RTE (Réseau de Transport d'Electricité), entreprise de service public, qui a pour mission l'exploitation et le développement du réseau haute et très haute tension sur l'ensemble du territoire français.
RTE a présenté un premier projet au Conseil Général en juin 2008, qui envisageait de construire une nouvelle ligne haute tension aérienne. M. Philippe de Villiers et l'ensemble de l'assemblée départementale, s'est alors catégoriquement opposé à un tel projet.
En 2010, RTE a accepté que la nouvelle ligne à 225000 volts soit entièrement enfouie, à une condition: que son tracé entre le poste de Recouvrance (près de Clisson) et celui de La Merlatière (près de La Roche sur Yon) soit le plus direct possible. Cette proposition a été acceptée par l'assemblée départementale.
En conséquence, une nouvelle aire d'étude a été validée et concerne pour le canton de Montaigu, les communes de : Cugand, La Bernardière, Treize Septiers, Saint Hilaire de Loulay, La Guyonnière et Saint Georges de Montaigu.
Le 21 juin dernier, au cours d'une réunion plénière à Nantes, sous la présidence du Préfet de Région, M. Jean Daubigny, RTE a présenté les résultats de son étude d'impact au sein de l'aire d'étude. Un fuseau de 200 à 400 mètres se dégage de cette étude. Il traverse La Guyonnière du nord au sud en passant :
à l'ouest des Pionnières
à l'est de La Roche Thévenin
à l'ouest de La Cheffretière
Carte du projet sur La Guyonnière : fuseau retenu La Guyonniere
Carte : carte ensemble du tracé
Le calendrier de l'opération est le suivant:
- fin 2011, mise au point du projet général,
- printemps 2012, consultation des maires et des services,
- automne 2012, enquête publique,
- fin 2013, début des travaux,
- fin 2014, mise en service.
Quelques caractéristiques techniques :
La longueur de cette liaison à 225 000 volts est inédite en France : près de 40 km, alors que la plus grande longueur existante actuellement est de 22 km. Son coût est également inédit : plus de 40 M€.
Une technique de pose novatrice sera utilisée, en pleine terre, sans béton, avec des fourreaux (polyéthylène haute densité) PEHD, pour une meilleure insertion dans le milieu agricole. Les fourreaux se trouvent à une profondeur de 1,60 m.
Il ne sera pas possible de construire sur une bande de 5m de largeur au dessus de la ligne, par contre, cette servitude n'entrainera aucune dépossession du terrain et toute culture reste possible. Les plantations restent possibles, sauf les arbres de haut jet.
Que faut-il en retenir ?
Trois points sont à souligner :
Il s'agit tout d'abord d'un projet indispensable pour l'ensemble des Vendéens. Ce n'est pas une réalisation de confort, mais bien la réponse à un besoin.
Grâce aux efforts de l'ensemble des élus Vendéens, l'enfouissement de cette ligne permet de n'avoir aucun impact visuel. L'environnement sera ainsi préservé.
Les élus de La Guyonnière travaillent aujourd'hui pour que le tracé de cette ligne n'obère en aucune façon les développements futurs. Des réunions d'informations seront donc organisées, au cours desquels RTE sera invité à répondre à toutes les questions qui peuvent subsister.
